About Nav

Våren 2021 startet sandkasseprosjektet som tar for seg NAVs KI-verktøy for å predikere utviklingen av sykefravær. Prosjektet ble avsluttet høsten 2021. Her er sluttrappor [...]

De siste 10–15 årene har andelen lavinntektsfamilier med barn økt i Norge og internasjonalt. Lavinntektsfamilier med barn kan være sårbare på mange måter og har behov for [...]

Universitetet i Oslo, Oslo, 2025-03-12

Hver måned registrerer rundt 15 000 personer seg som arbeidssøkere hos Nav. Alle har rett til en vurdering av hvor mye hjelp de trenger for å komme i jobb, men med begren[...]

I denne analysen undersøker vi en lovendring i sosialhjelpsloven i 2022 som innebærer at barnetrygden ikke skal regnes med når Nav vurderer behov for sosialhjelp. Før lov[...]

I perioden 2016–2022 ble det innført en øvre grense for samlet uføretrygd og barnetillegg på 95 prosent av tidligere inntekt. Noen uføre fikk med dette et betydelig redus[...]

Siden høsten 2022 har antallet arbeidssøkere registrert hos Nav økt i et moderat tempo. Totalt var det omtrent 20 000 flere arbeidssøkere ved utgangen av januar 2025 enn [...]

Å legge til rette for samvær mellom foreldre og barn i delte familier er et viktig politisk mål. Innføring av samværsfradrag er ment å gjøre det økonomisk lettere for bi[...]

Formålet med denne rapporten er å kartlegge to arbeidsmodeller utviklet ved to Nav-kontor samt gjennomføre prosessevalueringer av modellenes videre utprøvinger ved seks[...]

Denne rapporten er første leveranse i vår følgeforskning av modeller for tjenestesamhandling mellom arbeid og helse. Rapporten skal brukes til læring i pilotene og for di[...]

I oktober 2021 ble regelverket knyttet til dagpenger endret ved at muligheten for å gjennomføre utdanning og opplæring mens man mottar dagpenger ble utvidet. Hvordan har [...]

Nasjonal oppfølgingsenhet (NOE) ble etablert i 2023 og er en virtuell enhet som følger opp Nav-brukere med standard innsatsbehov. Formålet med denne organiseringen er å f[...]

Denne delrapporten er den første av tre i forskningsprosjektet «Hensiktsmessighet i folketrygdloven § 12-5 i et Nav-perspektiv», også kalt HENSIKT-prosjektet. Formålet me[...]

Løsningsteam i overgangen fra sykepenger og AAP til uføretrygd i Nav er en samhandlingsmodell mellom Nav-kontorer og Nav Arbeid og ytelser (NAY) hvor Nav-veileder kan drø[...]

Oxford Research har kartlagt tilgjengelighet og kvalitet på den økonomiske rådgivningstjenesten i Nav-kontorene, på oppdrag fra Nav. Rapporten belyser også bruken av tjen[...]

Nettet er fullt av råd til jobbsøkere. De fleste av dem er skikkelig dårlige. Få jobben! gir unge mennesker rådene de trenger for å få en god start på karrieren. I flere [...]

Antallet arbeidssøkere registrert hos Nav har fortsatt å øke gjennom 2024. I gjennomsnitt har det blitt om lag 900 flere arbeidssøkere per måned siden november 2022. Ette[...]

Siden 2022 har Norge hatt en «kun vaksine»-basert strategi for covid-19. Primærhelsetjenesten i Norge bruker ICPC-2-koder. Denne studien har som mål å systematisk sammenl [...]

Det stilles en rekke krav til personer som mottar dagpenger fra Nav. Brudd på disse kravene, kan sanksjoneres med midlertidig bortfall, som betyr at utbetalingene stopper[...]

Denne studien undersøker hvordan det å miste en forelder i barndommen påvirker sannsynligheten for å motta arbeidsavklaringspenger (AAP) som voksen. Både foreldres livssi[...]

Regelverket for arbeidsavklaringspenger (AAP) ble endret i juli i 2022 da karensåret ble fjernet og muligheten for forlengelse utover tre år ble større. Maksimal ordinær[...]

Oslomet - storbyuniversitetet, Oslo, 2024-10-16

I denne artikkelen ser vi på hvordan jobb under studier henger sammen med jobb etter endte studier. Utgangspunktet er registerdata over alle studenter i alderen 20-29 år [...]

Deltakere på midlertidig lønnstilskudd ansettes på ordinære vilkår og mottar vanlig lønn, mot at arbeidsgiveren mottar et lønnstilskudd fra Nav. Målet er å oppnå ordinær [...]

Sammendrag I 2024 ser vi en økning i brukeres helhetlige tilfredshet med Nav. Den er nå på 78 prosent, opp fra 76 prosent i 2023. Tilliten til Nav har økt fra 71 prosent[...]